В последнее время все большей популярностью пользуется легкое судовое топливо. Объяснение этого довольно простое – значительно лучшая совместимость с высоко- и среднеоборотными тяговыми двигателями. Кроме этого сам процесс производства судового маловязкого топлива намного проще, что соответственно положительно сказывается на его рыночной стоимости.
Представителем маловязких топливных судовых смесей является бункерное топливо MGO. В течение многих лет продукт изучался экспертами и учеными и по результатам исследований эффективность и состоятельность топлива полностью подтверждается. Согласно Директиве, вступившей в силу с 1 января 2015 года выбросы диоксида серы судами ограничены. Это говорит о том, что в используемом топливе не должно содержаться больше 0,1% серы. Таким требованиям идеально соответствует экологический продукт MGO и такой вид топлива предлагает компания «Иволга», осуществляющая бункеровочные услуги по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
Ужесточение экологических требований к судовому топливу привела к выводу на рынок новых продуктов с пониженной вместительностью серы.
Топливо MGO (морской газойль) отличается ультранизким содержанием серы. Расшифровка mgo – Marine Gas Oil (морское газовое масло). Состоит газомоторная смесь исключительно из дистиллятов – составляющих сырой нефти, которые в процессе фракционной перегонки испаряются и из газовой фракции конденсируются в жидкие вещества. Как правило несколько разных смесей дистиллятов входят в состав морского газойля. По структуре mgo очень напоминает дизельное топливо, только в первом случае плотность более высокая.
MGO – это прозрачное топливо светлого оттенка. Если продукт используется в качестве мазута при судоходстве по внутренним путям, то он должен маркироваться краской Solvent Yellow 124. Наряду с этим с целью предотвращения использования дешевого топочного мазута морской газойль специально окрашивается в красный цвет.
Если сравнить судовое mgo и тяжелое дизельное топливо, то в первом содержится значительно меньше мазута, основан он на более легких дистиллятах, а низкая вязкость способствует легкой закачке в двигатель при температурных показателях в диапазоне 20°С. Положительным отличием является и то, что при хранении морской газойль в дополнительном нагревании не нуждается.
Для судов речного и морского флота со средне- и высокооборотными дизельными двигателями MGO топливо будет отличным вариантом для использования. Морской газойль способен не только полностью заменить традиционное жидкое топливо, но также позволит существенно повысить номинальную мощность двигателей при условии незначительной их реконструкции.
К основным преимущественным характеристикам, которыми обладает маловязкое судовое топливо, в том числе и MGO принадлежат:
• максимально полное сгорание. Это способствует понижению уровня вредных выбросов, что в отношении двигателей внутреннего сгорания крайне важно, особенно для крупных городов, в которых первостепенное значение отводится вопросам экологии;
• низкое нагарообразование. Использование морского газойля в качестве бункерного топлива значительно понижает образование нагара на поверхностях камеры сгорания, поршней цилиндров и свечей двигателя;
• отсутствие в цилиндрах двигателя конденсации топлива. Наряду с перегревом паров сжиженных газов с поверхности цилиндров и поршней абсолютно не смывается масляная пленка. Благодаря такому свойству период эксплуатации двигателя значительно продлевается;
• отменные антидетонационные свойства. В сравнении с бензином mgo повышает мощность двигателя и существенно уменьшает удельное потребление топлива.
Если говорить о недостатках, то самым важным считается сравнительно высокая стоимость морского газойля.
На рынке бункеровочных услуг Санкт-Петербурга к числу лидирующих принадлежит компания «Иволга».
Перед поставкой на судно в обязательном порядке проходит контроль качества MGO топливо, характеристики продукта в полной мере соответствуют нормам российского ГОСТа, требованиям ТУ и ГОСТов для ТСМ и действующим международным стандартам ISO 8217.
На все без исключения виды топлива в нашей компании имеются сертификаты, подтверждающие качество продукции. «Иволга» сотрудничает напрямую с нефтеперерабатывающими заводами, что позволяет устанавливать доступные цены на реализуемое топливо.
Автопарк компании оснащен современным автотранспортом грузоподъемностью от 347 до 2500 м³. Услуги бункеровки предоставляются круглосуточно и без выходных. В любую точку акватории Ленинградской области топливо доставляется в сжатые сроки.
В распоряжении компании есть собственная база приема, хранения и транспортировки нефтепродуктов, что позволяет в любом требуемом объеме поставлять топливо на суда. Хранятся продукты в современных хранилищах, условия в которых обеспечивают полную сохранность потребительских качеств газомоторного топлива.
Обращаясь за услугами бункеровки в компанию «Иволга», вы можете быть уверены в высоком сервисе и оперативности обслуживания. Покупая у нас морской газойль (MGO), вы приобретаете продукт, полностью соответствующий нормам выбросов серы согласно действующего законодательства РФ и международных стандартов.
